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 ETC
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愛車にはETCを装着しました。
普段あまり高速道路は使わないのですが、装置もセットアップ料金もずいぶんプライスダウンしてきたので、新車購入と同時に設置しました。
実際に使用してみると、その利便性が良くわかります。
まず割引制度やポイント還元等の金額的メリット。私のように高速道路利用率の低い者でも1年ほどでモトがとれそうです。
次に「待たずに済む」ということ。これは優位性を感じることができますし、本来の目的である、渋滞緩和に大きく貢献するでしょう。また左ハンドル車のユーザーの方の、これまでの苦労も解消されるでしょう
※ETC = Electronic Toll Collection System
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 ETCが生まれた背景
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有料道路の整備とともに発展したクルマ社会は、行動範囲を飛躍的に広めるとともに日々の暮らしを豊かに、そしてさまざまに彩りました。しかしその一方で、便利な有料道路に集中したクルマが引き起こす渋滞は、年を追って深刻さを増していきました。
渋滞は道路の飽和状態から引き起こされるわけですから流量が増えれば解消します。そのために道路の拡幅工事などが積極的に進められ渋滞解消に努めたのですが、そうした対応だけでは限界に達し、有料道路の抜本的なシステム改革が必要となったのです。そして立ち上がったプロジェクト、それがETCです。
財団法人 道路システム高度化推進機構
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ETC導入方法
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まず必要なのは、ETCカードです。日数がかなりかかる場合もありますので、早めに申し込むことが必要です。殆ど年会費等、無料なので自分にとってメリットの多いカードを選びましょう。
クレジットカードと同じ役割を持っていますので、取り扱いには十分な注意が必要です。ETC装置がついている他の車でも自分のカードが使えますので、レンタカーを借りた場合にも便利ですね。 |
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次に車載機の設置です。
ディーラーやカー用品ショップ、通信販売等で販売されています。車両タイプごとの適正料金設定やセキュリティー上の安全のため、セットアップ店でのセットアップが必要です。通販の場合はセットアップ指定店が明記されています。
ちなみに私のプラドはコンソールボックス内に設置しました。
目立たず、スッキリです。（ナビ連動）
車載機番号は必ずメモしておいて下さい。 |
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カードと車載機が揃ってセットアップが完了したら、マイレージ登録です。これは義務ではありませんが、登録しなきゃソンです。今のところ初回登録で600ptがついてきます。600ptは\2,500に相当しますが、1,000pt貯まると\8,000分に跳ね上がりますので、還元は1,000ｐｔまで待った方がいいですね。
通常\50につき1pt貯まります。
登録の際はETCカード番号と車載機番号が必要です。
詳しくは↓
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki15.html |
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